# Guide complet pour l’accessibilité et la mobilité des personnes à mobilité réduite au Sénégal
**Organiser les déplacements d’une personne à mobilité réduite au Sénégal requiert une planification méticuleuse et la connaissance des infrastructures accessibles disponibles dans le pays ouest-africain.**
## Comprendre les défis de la mobilité réduite dans le contexte sénégalais
Au Sénégal, comme dans de nombreux pays en développement, les personnes à mobilité réduite (PMR) font face à des défis quotidiens considérables. Selon les estimations de l’Organisation Mondiale de la Santé, environ 15% de la population sénégalaise vit avec un handicap. Parmi ces personnes, beaucoup éprouvent des difficultés de déplacement dans un environnement urbain souvent peu adapté.
La mobilité réduite concerne non seulement les personnes en fauteuil roulant, mais aussi les personnes âgées, les femmes enceintes, les personnes temporairement blessées, ou encore celles souffrant de troubles visuels ou auditifs. Chacune de ces situations nécessite des aménagements spécifiques pour garantir l’autonomie et la dignité des déplacements.
### Le cadre juridique sénégalais pour l’accessibilité
Le Sénégal a ratifié la Convention relative aux droits des personnes handicapées en 2010, s’engageant ainsi à promouvoir l’accessibilité et l’inclusion. La loi d’orientation sociale n°2010-15 du 6 juillet 2010 constitue le texte fondamental garantissant les droits des personnes handicapées, notamment en matière d’accessibilité. Cependant, l’application concrète de ces dispositions reste un défi majeur.
## Évaluation des besoins de mobilité individuels
### Identifier les limitations spécifiques
Avant d’organiser tout déplacement, il est crucial d’évaluer précisément les besoins de la personne concernée. Cette évaluation doit prendre en compte:
– Le type de handicap ou de limitation de mobilité
– Le degré d’autonomie
– Les aides techniques utilisées (fauteuil roulant, déambulateur, canne…)
– Les besoins d’assistance humaine
– Les contraintes médicales éventuelles
Au Sénégal, cette évaluation peut être réalisée avec l’aide de professionnels de santé comme les kinésithérapeutes ou les ergothérapeutes, bien que ces derniers soient encore en nombre insuffisant sur le territoire.
### Planifier les itinéraires accessibles
La planification des trajets doit tenir compte des obstacles potentiels. À Dakar comme dans les autres villes sénégalaises, il est recommandé de:
– Vérifier l’état des trottoirs sur le parcours
– Identifier les passages piétons accessibles
– Repérer les obstacles fréquents comme les étals de marchands ou les travaux
– Prévoir des alternatives en cas d’impraticabilité de certains segments
## Les solutions de transport adaptées au Sénégal
### Les transports publics et leur accessibilité
Le réseau de transport public sénégalais présente encore d’importantes lacunes en termes d’accessibilité. Le Bus Rapid Transit (BRT) de Dakar, inauguré récemment, intègre certaines normes d’accessibilité, mais le réseau global reste peu adapté.
Les “car rapides” et “Ndiaga Ndiaye”, moyens de transport traditionnels, ne sont généralement pas accessibles aux personnes à mobilité réduite. Quant au Train Express Régional (TER) reliant Dakar à l’aéroport international Blaise Diagne, il dispose de quelques aménagements, mais qui restent insuffisants.
### Les services de transport spécialisés
Quelques initiatives ont vu le jour pour combler ce manque:
– L’association “Mobilité Pour Tous” propose un service de transport adapté à Dakar
– Certaines ONG comme Handicap International soutiennent des projets de mobilité inclusive
– Des services privés de transport médicalisé existent dans la capitale
Ces services restent cependant concentrés dans les zones urbaines, laissant les zones rurales largement dépourvues de solutions adaptées.
### Les taxis et VTC adaptés
À Dakar et dans quelques grandes villes, des services de taxis adaptés commencent à émerger. L’application “Yaatal” (qui signifie “élargir” en wolof) propose des véhicules accessibles aux fauteuils roulants. Toutefois, leur nombre reste limité et il est conseillé de réserver longtemps à l’avance.
## Aménagement du domicile et des lieux de vie
### Adapter le logement pour faciliter les déplacements
L’adaptation du logement constitue souvent la première étape pour améliorer la mobilité quotidienne. Au Sénégal, où les constructions traditionnelles comportent souvent des seuils élevés ou des escaliers, certaines modifications sont essentielles:
– Installation de rampes d’accès (pente idéale: 5% maximum)
– Élargissement des portes (minimum 90 cm)
– Suppression des obstacles au sol
– Aménagement de la salle de bain et des toilettes
Le coût de ces aménagements peut être partiellement pris en charge par certaines associations comme la Fédération Sénégalaise des Associations de Personnes Handicapées (FSAPH).
### Les aides techniques à la mobilité
Différents équipements peuvent faciliter les déplacements domestiques:
– Fauteuils roulants adaptés au contexte local
– Déambulateurs et cannes
– Lève-personnes pour les transferts
– Barres d’appui et mains courantes
À Dakar, quelques fournisseurs spécialisés proposent ces équipements, notamment dans le quartier du Plateau. Des initiatives comme la “Clinique de Fauteuils Roulants” de Saint-Louis offrent également des services de réparation et d’adaptation.
## Planifier les déplacements en milieu urbain
### Cartographie des lieux accessibles à Dakar et dans les grandes villes
La connaissance des lieux accessibles est cruciale pour les personnes à mobilité réduite. Malheureusement, il n’existe pas encore de cartographie officielle complète des infrastructures accessibles au Sénégal. Quelques initiatives citoyennes comme “Dakar Accessible” tentent de combler cette lacune en recensant:
– Les bâtiments publics accessibles
– Les restaurants et commerces disposant d’aménagements
– Les toilettes publiques adaptées
– Les places de stationnement réservées
### Les défis spécifiques de la circulation piétonne
Se déplacer à pied ou en fauteuil roulant dans les villes sénégalaises présente des défis particuliers:
– Trottoirs souvent encombrés ou inexistants
– Absence de bateaux pavés aux intersections
– Peu de signalisation adaptée pour les malvoyants
– Conditions climatiques difficiles (chaleur, saison des pluies)
Des associations comme “Handicap Form Éduc” mènent des actions de sensibilisation auprès des autorités pour améliorer ces conditions.
## Voyager à travers le Sénégal avec une mobilité réduite
### Transport interurbain: options et recommandations
Les déplacements entre villes restent particulièrement complexes pour les personnes à mobilité réduite. Les meilleures options actuellement disponibles sont:
– Les compagnies de bus privées haut de gamme comme Senegal Dem Dikk qui disposent de quelques véhicules avec plancher bas
– Le train Dakar-Bamako, bien que ses aménagements soient limités
– La location de véhicules adaptés avec chauffeur
Pour les longues distances, il est recommandé de planifier des étapes et